Туннельные моечные машины CEEVER

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТУННЕЛЬНЫХ МОЕЧНЫХ МАШИН

Туннельные или проходные моечные установки применяются для поточной химической обработки, в том числе многостадийной, деталей достаточно простой формы. Моечные установки такого типа зачастую применяются в производственных линиях автомобильной и аэрокосмической промышленности, а также в серийном производстве большой номенклатуры деталей схожего типоразмера. Установки могут проектироваться как для больших, так и для малых производств. 
Спроектированные исключительно для применения водорастворимых ТМС, туннельные установки основаны на принципе химического, механического и термического воздействия ТМС на деталь.
Рабочий цикл представляет собой постоянное линейное перемещение деталей сквозь моечную установку с прохождением последовательных фаз обработки, либо с остановками для более тщательной обработки. Во время движения детали подвергаются интенсивному воздействию ТМС за счет высокого давления распыления.
При необходимости проходные моечные установки могут проектироваться для встраивания их в производственные линии заказчика. В этом случае детали могут навешиваться на транспортер, проходящий сверху установки, как при помощи специальных захватов, так и укладываться в контейнеры, закрепленные на транспортере. Затем детали проходят все необходимые стадии обработки и транспортер возвращается в зону загрузки, совершая, таким образом, круговое движение.  
В обоих случаях транспортер может совершать как непрерывное движение, так и останавливаться в определенных стадиях обработки. Проходные моечные установки могут проектироваться для следующих стадий обработки: обезжиривание, споласкивание, пассивация, нанесение защитного покрытия, обдув, осушение и т.д.
Для автомобильной отрасли промышлености, имеющей большую и часто меняющуюся номенклатуру продукции, CEEVER проектирует небольшие компактные моечные установки с транспортной системой заказчика.
Для повышения эксплуатационных характеристик оборудования рекомендуем Вам некоторые опции:
- Маслоотделитель: контур маслоотделения состоит из насоса, резервуара маслоотделения, трубопровода и всасывающего поплавкового патрубка в резервуаре машины. Предназначен для отеделения масла от ТМС при работе машины. Грязный ТМС забирается из резервуара при помощи насоса и поплавкового патрубка и подается по трубопроводу в резервуар маслоотделения. За счет разности плотностей отделенное масло стекает в отбой, а чистый ТМС самотеком возвращается обратно в резервуар машины.
- Фильтрация: по запросу машина может быть оснащена мешочным фильтром и насосом, подающим ТМС через этот фильтр. В этом случае степень фильтрации ТМС значительно повышается.
- Система автоматического поддержание уровня: эффективно при постоянном использовании машины, когда уровень ТМС в резервуаре постоянно уменьшается за счет выделения паров. В этом случае система будет постоянно поддерживать необходимый уровень в резервуаре.
- Система контроля воды на споласкивание: для максимально возможного сбережения воды, предназначенной для стадии споласкивания. Система управляется от контроллера и программируется с панели управления установкой.
- Телесервис: дает возможность дистанционной диагностики машины при помощи модема.
- Дистанционное управление: может устанавливаться на больших установках в том случае, если пост управления должен находится достаточно далеко от самой машины.